세계 최대 전기차 업체 테슬라는 2003년 설립 당시만 하더라도 생존 전망이 불투명한 회사였다. 현대 전기의 아버지라 불리는 ‘니콜라 테슬라’의 이름을 걸고 “전기차의 시대를 열겠다”며 시작한 회사지만, 당시만 하더라도 전기차와 배터리 기술을 시장성을 증명할만큼 무르익지 않았다. 초기 창업자도 일론 머스크가 아니었다. 마틴 에버하드와 마크 타페닝이 창업했지만, 2007년 기술력 부진과 투자 문제로 투자자였던 일론 머스크가 직접 회사를 이끌게 됐다. 테슬라의 누적적자는 2017년 기준 약 46억 달러(약5조 5000억원)에 달했다.
하지만 테슬라는 전기차의 꿈을 접지 않았다. 모델3, 모델Y 등 여러 모델을 꾸준히 시장에 내놓았다. 공장 설비가 모자라고, 물량이 밀려들면 공장 인근에 텐트를 치고 차를 조립했다. ‘신생 기업이 수십~수백년 역사의 자동차기업을 따라잡기 어려울 것’이라고 했던 우려의 시선을 넘어, 이제 테슬라는 세계 전기차 기업 중 1등이 됐다. 회사는 2021년 1월에서야 첫 연간 흑자를 달성했고, 지난해 100만대가 넘는 차를 전세계에 팔았다. 그리고 드디어 지난해 10월. 테슬라 주가는 1000달러, 시가총액은 1조 달러를 돌파했다. 세계 최고의 부자도 일론 머스크로 순위가 바뀌었다. 미래 전기차 시대의 주인공을 테슬라, 그리고 일론 머스크로 시장이 인정한 것이다.
미래는 과거를 되풀이 하고, 주가는 미래를 반영한다. 그래서 2010년 6월 29일. 테슬라가 나스닥에 주당 17달러에 상장한 그날로부터 현재까지, 테슬라 주가의 주요 변곡점과 그날 과연 무슨 일이 있었는지를 조사했다.
SpaceX CRS-1, NASA의 최초 CRS 미션. 팰컨 9 일부 발사 실패(멀린 엔진의 유일한 실패). 그러나 드래곤의 궤도 진입에는 성공, 미션 성공.
Creating an autopilot for cars at Tesla is an important, but not yet top priority. Still a few years from production.
— Elon Musk (@elonmusk) May 7, 2013
일론 머스크, 처음으로 자율주행 기술 필요성을 언급하고 장기적으로 테슬라 차에 탑재하겠다는 계획을 밝힘.
스페이스X, 팰컨 9 로켓으로 위성을 궤도 진입시킨 뒤 추진체 로켓 회수에 성공. 궤도에 오른 로켓이 다시 지상에 착륙한 것은 세계 최초.
Am considering taking Tesla private at $420. Funding secured.
— Elon Musk (@elonmusk) August 7, 2018
Starship Hopper will do vertical flight tests similar to the Falcon 9 Hopper https://t.co/5dCrGFqymR
— Elon Musk (@elonmusk) January 11, 2019
Tesla stock price is too high imo
— Elon Musk (@elonmusk) May 1, 2020
일론 머스크, “테슬라 주가가 너무 높다”고 트윗.
During the darkest days of the Model 3 program, I reached out to Tim Cook to discuss the possibility of Apple acquiring Tesla (for 1/10 of our current value). He refused to take the meeting.
— Elon Musk (@elonmusk) December 22, 2020
You can now buy a Tesla with Bitcoin
— Elon Musk (@elonmusk) March 24, 2021
I think there is a >0% chance Tesla could be the biggest company
— Elon Musk (@elonmusk) March 26, 2021
일론 머스크 “테슬라 몇달 내 미국 시가총액 1위 기업 될 것”이라고 트윗
Tesla & Bitcoin pic.twitter.com/YSswJmVZhP
— Elon Musk (@elonmusk) May 12, 2021
Tesla will make some merch buyable with Doge & see how it goes
— Elon Musk (@elonmusk) December 14, 2021
I will eat a happy meal on tv if @McDonalds accepts Dogecoin
— Elon Musk (@elonmusk) January 25, 2022
테슬라, (분할 전) 주당 17달러의 가격으로 나스닥(NASDAQ)에 상장(IPO). 상장 첫 날 40% 폭등한 4.778달러로 마감.
테슬라 모델 X 공개.
스페이스X, 세계 최초의 상용 우주선 발사로 국제 우주 정거장(ISS)에 우주선 ‘드래곤’을 도킹시킴.
테슬라 모델 S 출시.
SpaceX CRS-1, NASA의 최초 CRS 미션. 팰컨 9 일부 발사 실패(멀린 엔진의 유일한 실패). 그러나 드래곤의 궤도 진입에는 성공.
일론 머스크, 처음으로 자율주행 기술 필요성을 언급하고 장기적으로 테슬라 차에 탑재하겠다는 계획을 밝힘.
Creating an autopilot for cars at Tesla is an important, but not yet top priority. Still a few years from production.
— Elon Musk (@elonmusk) May 7, 2013
테슬라, 2013년 1분기에 상장 후 처음으로 흑자 기록(순익 1100만달러, 약 120억원). 단, 흑자는 분기에 그침.
테슬라, ‘모델 S’ 화재 사고 발생. 테슬라 주가 10% 폭락.
테슬라, 3분기에 3850만달러(408억원) 적자를 기록했다고 발표. 일론 머스크, “세계 최대 배터리 공장 짓겠다”.
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┼일론 머스크, 포천이 뽑은 ‘올해의 기업인’ 50인 중 1인에 선정.
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┼테슬라, 자체 전기차 배터리 공장, 기가 팩토리 건설 계획을 밝힘.
테슬라, 파워월, 파워팩(배터리 저장 팩) 공개.
테슬라, 모델 X를 고객에게 인도.
스페이스X, 팰컨 9 로켓으로 위성을 궤도 진입시킨 뒤 추진체 로켓 회수. 궤도에 오른 로켓이 다시 지상에 착륙한 것은 세계 최초.
테슬라, 보급형 전기승용차 모델3 공개.
스페이스X, 인류 역사상 최초로 팰컨 9 로켓 해상 회수 성공.
테슬라, 태양광 패널 제조 회사인 솔라시티 26억 달러에 인수.
스페이스X, 엔진가동 시험 중이던 팔콘9 로켓 폭발. 로켓과 적재하고 있던 페이스북의 통신 위성이 소실, 발사 시설 손상.
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┼테슬라 모터스에서 테슬라로 사명 변경.
스페이스X, 정찰위성 발사 성공. 로켓 ‘핀포인트’ 회수까지 달성.
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┼테슬라, 모델3를 고객에게 인도.
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┼테슬라, 모델X 가격 인하. ‘모델 3’ 수요가 폭발적으로 증가하며 ‘모델 X’ 가격 인하가 이뤄진 것이라는 분석.
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┼스페이스X, 일론 머스크가 SpaceX의 우주복을 인스타그램에 공개.
일론 머스크, “테슬라를 420달러에 비공개 기업으로 전환하겠다”고 밝힘. 420달러에 상장주식을 모두 사 상장폐지시킨다는 의미
Am considering taking Tesla private at $420. Funding secured.
— Elon Musk (@elonmusk) August 7, 2018
미 증권거래위원회가 일론 머스크를 사기 혐의로 고소. 테슬라 주가 13.9% 폭락.
일론 머스크, 인류를 달과 화성으로 실어나를 스페이스X의 유인 우주선 ‘스타십 호퍼’의 시험용 버전을 트위터에 공개.
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┼Starship Hopper will do vertical flight tests similar to the Falcon 9 Hopper https://t.co/5dCrGFqymR
— Elon Musk (@elonmusk) January 11, 2019
테슬라, 배터리·슈퍼 커패시터 기술 회사 맥스웰테크놀로지스를 2억3500만달러에 인수.
테슬라 모델 Y와 3세대 슈퍼차저를 공개.
스페이스X, 팔콘 헤비 성공적 발사 6A 미션 수행.
테슬라, 모델 Y를 고객에게 인도.
일론 머스크, “테슬라 주가가 너무 높다”고 트윗.
Tesla stock price is too high imo
— Elon Musk (@elonmusk) May 1, 2020
스페이스X, 화성 이주를 목표로 한 우주선 시제품 ‘스타십’의 1차 시험 비행 성공.
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┼테슬라, 5:1로 주식 분할하겠다고 발표. 기존 1주를 5주로 쪼개는 방식으로 테슬라 소액투자가 가능해짐.
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┼테슬라, 배터리기술 컨퍼런스 ‘배터리데이’를 개최. 배터리 기술 개발 성과와 목표를 발표.
스페이스X, 미국 국방부가 사용할 1억 4900만 달러(약 1730억원) 규모의 미사일 추적 위성 건설 사업을 수주.
테슬라, S&P500 편입 발표. 일종의 미국 우량주 지수로 해당 지수에 편입되면 주요 금융기관이 본격 매수.
스페이스X, 무인우주선 ‘스타십’ 시험비행 중 폭발.
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┼테슬라, S&P500 편입.
일론 머스크, “애플에 테슬라 팔려했다” 발언.
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┼During the darkest days of the Model 3 program, I reached out to Tim Cook to discuss the possibility of Apple acquiring Tesla (for 1/10 of our current value). He refused to take the meeting.
— Elon Musk (@elonmusk) December 22, 2020
일론 머스크, “비트코인 가격이 높다” 발언에 비트코인 가격 17%까지 급락. 테슬라 주가도 9% 가까이 떨어짐.
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┼비트코인으로 테슬라 차를 구매할 수 있도록 하겠다고 발표
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┼You can now buy a Tesla with Bitcoin
— Elon Musk (@elonmusk) March 24, 2021
일론 머스크 “테슬라 몇달 내 미국 시가총액 1위 기업 될 것”이라고 트윗
I think there is a >0% chance Tesla could be the biggest company
— Elon Musk (@elonmusk) March 26, 2021
스페이스X, 우주선 ‘스타십’ 네 번째 폭발.
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┼일론 머스크, 이산화탄소 제거 기술에 상금 1억달러(약 1119억원)를 수여하는 ‘엑스프라이즈 탄소 제거’ 프로젝트 발표.
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┼로이터통신, 테슬라가 1분기 역대 최대 순이익(4억3800만달러, 약 4900억원)을 냈다고 발표.
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┼테슬라, 비트코인 차량 구매 지원 계획 철회.
Tesla & Bitcoin pic.twitter.com/YSswJmVZhP
— Elon Musk (@elonmusk) May 12, 2021
테슬라, 분기 순이익 10억 달러 돌파.
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┼테슬라, AI 데이 개최, 자율주행과 인공지능 기술 개발 성과와 목표를 발표. 테슬라봇 개발 발표.
스페이스X, 미국 플로리다주 케네디 우주센터에서 민간인 4명을 태운 관광용 우주선 ‘크루 드래건’을 발사.
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┼테슬라, 주가 1000달러, 시가총액 1조 달러 최초 돌파.
일론 머스크, “하루에 총 12억달러(약 1조4000억원) 상당의 테슬라 주식을 팔았다”고 공시. 테슬라 주가 20개월만에 최대 하락.
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┼일론 머스크, “테슬라 일부 상품을 ‘도지 코인(Doge)으로 살수 있게 할 것이다. 어떻게 될지 지켜보자”고 트윗.
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— Elon Musk (@elonmusk) December 14, 2021
일론 머스크, 팟캐스트에 출연해 “10%에 이를 만큼의 충분한 주식을 팔았다”는 말 한마디에 테슬라 주가 7.49% 급등.
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┼테슬라, 차량결함으로 미국에서만 47만대 리콜 조치 발표. 테슬라 주가 1.46% 하락.
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┼I will eat a happy meal on tv if @McDonalds accepts Dogecoin
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